閱讀全文 如何能夠在夜間開車的時候,讓所走之路如白晝一般清晰光亮?僅靠路燈是沒有辦法幫你實現(xiàn)這個愿望的,你還需要一樣更加給力的配置,那...
閱讀全文 運動緊湊型車現(xiàn)在越來越多地被消費者所提及,不過市場上掛著這塊招牌的車型可謂魚龍混雜:它們或許擁有運動時尚的外形;或許擁有極...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】本屆成都車展中,東南三菱的最新緊湊型轎車——風迪思正式上市。作為翼神的臺灣版車型,風迪思同樣源自Lancer...
閱讀全文 翼神命名已經(jīng)有段時間了,這期間已經(jīng)有不少關(guān)心它的人進行了比較詳細的靜態(tài)剖析,加上已經(jīng)在市場上銷售的進口版本,讓不少人對于這款...
閱讀全文 毫無疑問,翼神的擁躉不在少數(shù),它的外貌、它的內(nèi)在和氣質(zhì),無一不是運動型家轎的典范。然而,在邁向主流的道路上,翼神卻并非一帆風順,車...
閱讀全文 試駕三菱藍瑟SportbackRalliart有幾項意義。首先,不同于目前國產(chǎn)藍瑟翼神車系的四門轎車造型,這款進口的藍瑟Sportback則是五門掀...
閱讀全文 在國內(nèi)運動緊湊型車中,科魯茲、翼神、英朗等一批車型的崛起逐漸讓馬自達3淡出了人們的視線。當然,馬自達也不想讓人們很快忘記它,...
閱讀全文 WRC賽事是與F1齊名的重要比賽,也是最嚴酷的賽事之一,但也是最有魅力的比賽之一,在這個充滿了挑戰(zhàn)與激情的過程中,不少車迷為之瘋狂...
閱讀全文 得益于LANCEREVO十代(翼豪陸神)在中國引起的“大嘴”風潮,源自EVO十代技術(shù)平臺的三菱翼神早已為中國消費者所熟知。而...
閱讀全文 還記得三菱LANCEREX進入國內(nèi)市場的時候,動輒二十幾萬的價格讓很多國內(nèi)消費者望而卻步。偏偏國內(nèi)當時銷售的藍瑟車型又那么陳舊,無...